減震器的作用是在轎車行進時確保滿足的平穩(wěn)性,而減震器的安康與否與轎車的使用壽命有著十分重要的聯(lián)系,因此每位車主都應(yīng)該知道一些減震器的有關(guān)知識,以及當(dāng)減震器呈現(xiàn)毛病時應(yīng)怎么檢修。
查看減震器狀態(tài)是不是杰出:
1.使轎車在道路條件較差的路面上行進10km后泊車,用無油潤滑軸承手摸減震器外殼,假如不夠熱,闡明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不作業(yè)。此刻,可參加恰當(dāng)?shù)臐櫥?,再進行實驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;不然,闡明減震器失效。
2.用力按下保險杠,然后松開,假如轎車有2~3次跳躍,則闡明減震器作業(yè)杰出。
3.當(dāng)轎車緩慢行進而緊迫制動時,若轎車振襯套蕩比較劇烈,闡明減震器有疑問。
4.拆下減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此刻應(yīng)有安穩(wěn)的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力,如阻力不安穩(wěn)或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進行修邊界潤滑軸承正或替換零件。
在斷定減震器有疑問或失效后,應(yīng)先查看減震器是不是漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
假如減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)查看減震器銜接銷、連接桿、 銜接孔、橡膠襯套等是不是有損壞、脫焊、決裂或掉落之處。若上述查看正常,則應(yīng)進一步分化減震器,查看活塞與缸筒間的合作空隙是不是過大,缸筒有無拉傷, 閥門密封是不是杰出,閥瓣與閥座貼合是不是緊密,以及減震器的蔓延繃簧是不是過軟或折斷,依據(jù)情況采納修磨或換件的辦法修補。
別的,減震器在實際使用中會呈現(xiàn)宣布響聲的毛病,這主要是因為減震器與鋼板繃簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或掉落以及減震器防塵筒變形,油液缺乏等緣由引起的,應(yīng)查明緣由,予以修補。
減震器在進行查看修正后應(yīng)在專門實驗臺上進行作業(yè)功能實驗,當(dāng)阻力頻率在100±1mm時,其蔓延行程和緊縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。